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  • 淺談瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制

    東營潤豐博越石油技術(shù)有限公司   2022-05-16 14:10:15 作者:gehongping 來源: 文字大小:[][][]

    淺談瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制

    1、瀝青混凝土總述

    瀝青混合料是由礦料與瀝青結(jié)合料拌和而成的混合料的總稱。按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級配、間斷級配混合料。按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。按公稱最大粒徑的大小可分為特粗式(公稱最大粒徑大于31.5mm)、粗粒式(公稱最大粒徑等于或大于26.5mm)、中粒式(公稱最大粒徑16mm或19mm)、細(xì)粒式(公稱最大粒徑9.5mm或13.2mm)、砂粒式(公稱最大粒徑小于9.5mm)瀝青混合料。按制造工藝分為熱拌瀝青混合料、冷拌瀝青混合料、再生瀝青混合料等。
        2、質(zhì)量管理與控制的內(nèi)容

    與其他產(chǎn)品一樣,瀝青混凝土路面也是工、料、機(jī)三個主要因素結(jié)合而生產(chǎn)出來的。因此,瀝青混凝土路面的質(zhì)量管理與控制就是對工、料、機(jī)的管理與控制。
        2.1對人的管理

    生產(chǎn)過程中各工序和主要崗位(含管理人員)必須由有經(jīng)驗(yàn)的人員或經(jīng)過培訓(xùn)取得上崗資格的人員操作或管理。要有明確、嚴(yán)格的崗位責(zé)任制,要有嚴(yán)格的獎懲措施,要把每個人的切身利益與產(chǎn)品的質(zhì)量緊密聯(lián)系起來。使他們既有干好的技能,又有干好的愿望和動力。要經(jīng)常對全體員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量重要性的教育,特別是各級領(lǐng)導(dǎo)者必須牢固樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的思想。

    2.2原材料的管理與控制

    對用于永久性工程的材料,應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),把好原材料質(zhì)量關(guān),保證使用的原材料全部合格。對各種混合料的管理與控制:首先是抓配合比設(shè)計(jì),使用于生產(chǎn)的配合比設(shè)計(jì)理想;然后是抓生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理與控制。對瀝青混合料來說:一是控制好油石比和礦料級配,二是控制好各個環(huán)節(jié)的溫度。發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整,這兩個問題控制好了,質(zhì)量就有保證。對半剛性基層、底基層混合料主要是控制好水泥、石灰等穩(wěn)定材料的劑量,這是保證強(qiáng)度符合要求的主要因素,不得減料,必須用足;其次是生石灰消解要充分,過篩要嚴(yán)格,防止未消解的石灰塊,否則將造成路面拱起;此外,含水量要適當(dāng),否則難以壓實(shí)。

    2.3對施工機(jī)械的管理

    先進(jìn)、良好的機(jī)械設(shè)備是保證質(zhì)量、提高效率、加快進(jìn)度與改善勞動條件的基礎(chǔ)。機(jī)械管理主要是讓各種路面施工機(jī)械處于良好狀態(tài)、充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。拌和廠和工地應(yīng)有一個精干的機(jī)械維修小組并配備足夠、適用的機(jī)具和易損零配件。一旦發(fā)生故障應(yīng)能很快排除或修復(fù)。各類操作機(jī)手應(yīng)持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程運(yùn)行。漏油的機(jī)械、車輛不應(yīng)上路,以避免給路面造成污染和損壞。

     

        3、瀝青混合料攤鋪時的質(zhì)量控制措施


        3.1瀝青含量的直觀檢查

     

    如果瀝青料又黑又亮。料車上的混合料呈圓錐狀或混合料在攤鋪機(jī)受料斗中“蠕動”則表明瀝青含量正常。如果混合料特別黑亮,較車上的混合料呈平坦?fàn)罨驗(yàn)r青結(jié)合料沒有充分烘干,表面上看起來瀝青太多,如果混合料呈褐色,暗而脆,粗骨料沒有較完全裹覆,受料斗中混合料不“蠕動”,則表明含量太少。
        

    3.2混合料溫度

     

    瀝青混合料在正常攤鋪和碾壓溫度范圍內(nèi),往往冒出淡蘭色蒸氣。瀝青混合料產(chǎn)生黃色蒸氣或缺少蒸汽,說明溫度過高或過低。通常在料車到達(dá)工地時,測定混合料的溫度,有時在攤鋪機(jī)后測定。每天早晨要特別注意做這項(xiàng)檢查,因此時下承層表面溫度和氣溫都較低,平時只要混合料似有溫度較低現(xiàn)象或初次碾壓,而壓路機(jī)跟不上時,則應(yīng)測定溫度。測量鋪層的溫度時,應(yīng)將溫度計(jì)的觸頭插進(jìn)未壓實(shí)的面層中部,然后把觸頭周圍輕輕用足踏實(shí),目前也有許多地方采和電點(diǎn)溫計(jì)測定。
       

    3.3厚度檢測
        

    攤鋪機(jī)在攤鋪過程中,應(yīng)經(jīng)常檢測虛鋪厚度。

     

    3.4表觀檢查

     

    未壓實(shí)混合料的表面結(jié)構(gòu)無論縱向或橫向都應(yīng)均勻、平整、無撕裂、小波浪、局部粗糙、拉溝等現(xiàn)象,否則,查明原因,及時處理。
        

    3.5攤鋪中的質(zhì)量缺陷及防治對策

     

    攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷主要有:厚度不準(zhǔn)、平整度差、混合料離析、裂紋、拉溝等。為了防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

    1)浪形基層的攤鋪。不必考慮攤鋪厚度的均一性,實(shí)際的混合料用量應(yīng)比理論計(jì)算的要多。在波浪地段,即使攤鋪得很平整,在碾壓后仍會出現(xiàn)與基層相似的波形,因此對有大波浪的基層應(yīng)在其凹陷處先鋪上一層混合料,并予以壓實(shí)。

    2攤鋪機(jī)的操作及本身的調(diào)整攤鋪質(zhì)量很大,攤鋪時的質(zhì)量控制。先從攤鋪機(jī)性能抓起,全套攤鋪設(shè)備盡量用相同品牌,型號盡量相同,新舊差別要小,現(xiàn)場工程技術(shù)人員要懂得攤鋪機(jī)的主要構(gòu)造并能作相應(yīng)的調(diào)整。在供料系統(tǒng)上,受料斗空板不能每一車料收一次,要利用刮板輸送器和料斗閥門控制好進(jìn)入攤鋪室的供料量,布料高度一般占2/3,并確保沿螺旋全長布料一致。要選擇合適的料斗閥門開度,使其與供料速度恰當(dāng)配合,進(jìn)而達(dá)到刮板輸料器連續(xù)、均勻地供料。在預(yù)壓整平系統(tǒng)上,如振搗梁預(yù)先搗實(shí)、熨平裝置整面熨平,則密實(shí)度低;如振搗熨平裝置同時進(jìn)行振實(shí)整面熨平,則密實(shí)度也低;要利用攤鋪機(jī)自動找平系統(tǒng)調(diào)平路拱;要及時調(diào)整熨平板和拱度等結(jié)構(gòu)參數(shù),確定松鋪系數(shù),調(diào)整布料器高度、夯錘頻率及供料系統(tǒng)。

    3)瀝青混合料的性質(zhì)也是影響攤鋪質(zhì)量的主要原因之一;旌狭系男再|(zhì)不穩(wěn)定,易使攤鋪厚度發(fā)生變化。如果溫度過高,瀝青量過多,礦粉摻量過多等都會使鋪層變薄。

    4)瀝青混合料中的瀝青與礦粉過量減小其承載力,所以熨平板的工作迎角應(yīng)增大,使鋪層增厚一些,這種混合料還容易受溫度的影響。一般溫度應(yīng)控制在140~160℃的范圍內(nèi),當(dāng)高于此范圍后,混合料變軟而承載力大大降低。溫度過低時,混合產(chǎn)又會變硬,當(dāng)?shù)V料中的大顆粒尺寸大于攤鋪厚度時,在攤鋪過程中該大顆粒被熨平板拖著滾動,使其最大粒徑小于攤鋪厚度的一半。
        

    4、瀝青混合料壓實(shí)時的質(zhì)量控制措施

     

    4.1碾壓溫度

     

    碾壓溫度和高低,直接影響瀝青混合料的壓實(shí)質(zhì)量。在實(shí)際施工中,要求在攤鋪過程完畢后及時進(jìn)行碾壓,一般來說。瀝青混合料的最佳壓實(shí)溫度110-120℃之間,最高不超過160℃。碾壓要掌握好碾壓時間,碾壓有效時間是從開始攤鋪到溫度下降到80℃之間的時間,混合料開始攤鋪后溫度下降最快,大約每分鐘4~5度,所以在攤鋪開始后要緊跟攤鋪機(jī)作業(yè),爭取有足夠的壓實(shí)時間。
        

    4.2選擇合理的壓實(shí)速度與遍數(shù)合理的壓實(shí)速度

     

    對減少碾壓時間,提高作業(yè)效率有十分重要的意義。在施工中。保持適當(dāng)?shù)暮愣雺核俣仁欠浅V匾。一般速度控制?/span>2~4km/h,速度過低。會使攤鋪與壓實(shí)工序間斷,影響壓實(shí)質(zhì)量,從而可能需要增加壓實(shí)遍數(shù)來提高壓實(shí)度。碾壓速度過快,會產(chǎn)生推移,橫向裂紋等。選擇碾壓速度的基本原則是:在保證瀝青混合料碾壓質(zhì)量的前提下,最大限度地提高碾壓速度,從而減少碾壓遍數(shù),提高工作效率。壓實(shí)質(zhì)量的檢測應(yīng)根據(jù)合同有關(guān)文件的規(guī)定及要求進(jìn)行。主要檢測項(xiàng)目有壓實(shí)度,厚度,平整度,粗糙度,而且要求表現(xiàn)密實(shí)均勻。當(dāng)瀝青混合料碾壓成型后,其缺陷一般很難修整。對于一些較大缺陷,如厚度不足,平整度太差,松散,泛油等應(yīng)及時返工,即使已成型也要返工,對松散,泛油往往是局部返工,而對厚度不足或平整度太差的往往要求一段落返工。當(dāng)然,經(jīng)濟(jì)損失是較大的,因此,現(xiàn)場壓實(shí)過程中質(zhì)量的檢查與問題的糾正是十分重要的,要努力把缺陷降低到最低程度,最好不出現(xiàn)返工現(xiàn)象。
        

    5、結(jié)束語
        

    瀝青路面平整度涉及的面很廣,影響因素多。瀝青混凝土路面施工的關(guān)鍵是人員、材料、設(shè)備的合理配置。在施工過程中要善于總結(jié),克服不良人為因素,注重引進(jìn)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。對整個施工過程實(shí)施有效的動態(tài)管理,嚴(yán)格控制各種試驗(yàn)及檢測。施工當(dāng)中發(fā)現(xiàn)問題及時處理,只有加強(qiáng)管理,精心組織施工,才能鋪筑出高質(zhì)量、高水平的瀝青混凝土路面,創(chuàng)造優(yōu)良工程。

     

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